Rolls-Royce Ghost Series II für den Export aus Dubai

Rolls-Royce Ghost Series II für den Export aus Dubai: Prüfen Sie, welche Series II der Verkäufer meint.

Die Bezeichnung „Serie II“ hat Rolls-Royce für den Ghost zweimal verwendet – das ist die wichtigste Tatsache. Die erste Generation des Ghost erhielt 2014 ein Facelift, das das Unternehmen als Serie II bezeichnete, und die zweite Generation erhielt 2024 ihr eigenes Update als Serie II. Beide sind Rolls-Royce-Limousinen mit V12-Motor, liegen aber zehn Jahre auseinander und sind dementsprechend preislich positioniert. Ein Käufer eines Rolls-Royce Ghost Serie II für den Export aus Dubai benötigt die Zulassungsbescheinigung, bevor er sich für das jeweilige Modell entscheidet.

Der Preis in einer Anzeige gibt oft einen ersten Hinweis, da Fahrzeuge aus dem Jahr 2014 und solche aus dem Jahr 2024 preislich nicht vergleichbar sind. Informationen zu Ghosts, die für den lokalen Gebrauch in den VAE verkauft werden, finden Sie auf der Seite für gebrauchte Rolls-Royce Ghost Series II in Dubai. Diese Seite hingegen behandelt Fahrzeuge, die für den Export angeboten werden.

Das Update von 2014 und das Update von 2024

Der ursprüngliche Ghost kam 2009 auf den Markt. 2014 präsentierte Rolls-Royce die Serie II mit Änderungen an den Scheinwerfern, dem Kühlergrill und dem Innenraum. Sie blieb bis zum Erscheinen der zweiten Generation des Ghost im Jahr 2020 im Angebot. Ein Fahrzeug der Serie II aus diesem Zeitraum wurde daher etwa zwischen 2014 und 2020 gebaut.

Das bedeutet, dass ein Ghost der zweiten Serie im unteren Bereich sieben oder acht Jahre alt sein kann, im oberen Bereich aber erst wenige Monate. Die gleichen Begriffe beschreiben beide, lassen Sie sich also nicht vom Titel täuschen.

Die zweite Generation des Ghost kam 2020 auf den Markt, und 2024 präsentierte Rolls-Royce eine überarbeitete Version, die ebenfalls als Serie II bezeichnet wurde. Die Änderungen betrafen sowohl das Design als auch die Technologie: Die Frontpartie wurde überarbeitet und neue Optionen für den Innenraum angeboten, während die Aluminiumstruktur und der V12-Motor beibehalten wurden.

Da die Bezeichnungen identisch sind, fragen Sie nach dem Datum der Erstzulassung und der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN). Fahrzeuge mit Erstzulassung 2015 oder 2018 gehören zur älteren Serie II. Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2024 gehören zur neueren Serie. Im Zweifelsfall kann ein Rolls-Royce-Händler die Version anhand der Fahrgestellnummer innerhalb weniger Minuten bestätigen.

Welche Änderungen die Bezeichnung „Serie II“ bei den einzelnen Fahrzeugen mit sich bringt

Beim Vorgängermodell ging es bei der Aktualisierung um Verfeinerungen. Die Lichtsignatur wurde verändert, einige Details des Exterieurs wurden überarbeitet und der Innenraum erhielt neue Anzeigen und Zierelemente. Es blieb ein Ghost mit V12-Motor und der damals üblichen Technik; es handelte sich weniger um ein Upgrade als vielmehr um eine Überarbeitung.

Beim späteren Modell wurde das Design modernisiert. Man kann mit einer überarbeiteten Frontpartie, neuen Interieurfarben und technischen Neuerungen rechnen. Rolls-Royce hat daraus kein neues Modell gemacht, Plattform, V12-Motor und Allradlenkung bleiben unverändert.

In beiden Fällen stellt die Series II eine Weiterentwicklung dar, keine andere Fahrzeugklasse. Der beste Vergleich bietet sich mit einem Ghost vor dem Update an. Sollte die Versionsangabe in der Produktbeschreibung ungenau sein, bitten Sie um weitere Informationen.

Fotos sind hilfreich. Bitten Sie um klare Aufnahmen der Front, der Rückleuchten und des Armaturenbretts bei eingeschalteter Zündung und vergleichen Sie diese anschließend mit den Bildern in den Rolls-Royce-Pressematerialien für das Jahr, aus dem das Fahrzeug Ihrer Meinung nach stammt.

Limousinenform, Radstand und Alltagsnutzung

Beide Fahrzeuge der Serie II sind viertürige Limousinen. Sie verfügen über einen geräumigen Kofferraum, fünf Sitzplätze (laut Papieren) und einen Fond, der sich auch für längere Fahrten eignet. In jeder Generation wurde eine Version mit verlängertem Radstand und zusätzlicher Beinfreiheit im Fond angeboten.

Erfragen Sie die Fahrzeuglänge. Längere Fahrzeuge sind für Käufer attraktiv, die hinten sitzen, benötigen aber mehr Platz beim Transport. Fahrzeuge in Standardlänge sind wendiger im Stadtverkehr und lassen sich leichter in Container verladen.

Der Innenraum ist mit Lammwollteppichen, Holzfurnier und Leder ausgestattet, die alle Gebrauchsspuren aufweisen. Bei einem älteren Series II sollten Sie auf Risse im Armaturenbrett, verblasstes Leder und lose Furniere achten. Bei einem neueren Fahrzeug sollten Sie den Lack und die Bildschirme überprüfen.

Die Luftfederung sollte unbedingt probegefahren oder anhand eines Verkäufervideos überprüft werden. Achten Sie auf einen Kompressor, der ungewöhnlich oft läuft, und beobachten Sie das Fahrzeug über Nacht, da ein schleichender Luftverlust bei älteren Autos häufig vorkommt und im Ausland teure Folgen haben kann.

Bremsen und Reifen verdienen die gleiche Aufmerksamkeit. Fragen Sie nach dem Datum der letzten Inspektion und nach Fotos der Bremsscheiben, da eine schwere Limousine beides schnell verschleißt und Ersatzteile für einen älteren Series II nicht billig sind.

Was bestimmt den Preis einer Ghost Series II für den Export?

Die Generation spielt mit großem Abstand die erste Wahl. Ein älteres Modell der Series II liegt preislich eher im unteren Bereich der Ghost-Reihe, während die Version von 2024 so viel kostet wie ein fast neuer Rolls-Royce. Wer Angebote vergleicht, sollte sie nach dem Datum der Erstzulassung sortieren, bevor er auf den Preis achtet.

Danach kommen Radstand, Kilometerstand und Wartungshistorie ins Spiel. Bei älteren Fahrzeugen sind Nachweise über regelmäßige Wartung und Arbeiten an Luftfederung und Kühlung unerlässlich. Bei neueren Fahrzeugen spielen Garantiebedingungen und Ausstattungsliste eine größere Rolle.

Der Zustand entscheidet über den Rest. Lack, Felgen und Gebrauchsspuren im Innenraum können den Wert zweier ähnlicher Fahrzeuge erheblich verändern. Die Transportkosten runden das Gesamtbild ab, und eine lange Limousine benötigt einen Platz auf dem Schiff, der ihrer Größe entspricht.

Farbe und Ausstattung spielen eine wichtige Rolle. Modelle in Weiß, Schwarz und Silber lassen sich am einfachsten wiederverkaufen, während ungewöhnliche Farbkombinationen eher eine kleinere Käufergruppe ansprechen. Überlegen Sie sich, an wen Sie verkaufen möchten, und wählen Sie entsprechend.

Fahrzeuge nach Golf-Spezifikation und Fahrzeuge, die für andere Märkte gebaut werden

Die für den Golfraum konzipierten Ghosts sind für heiße Klimazonen ausgelegt und ihre Historie beim regionalen Importeur ist leicht nachvollziehbar. Bei älteren Modellen der Serie II lässt sich anhand dieser Historie feststellen, ob das Kühlsystem und die Luftfederung gewartet wurden.

Ein Fahrzeug aus einem anderen Markt ist möglich. Überprüfen Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), um herauszufinden, wo es ursprünglich zugelassen wurde, und achten Sie auf Beleuchtung, Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Einige digitale Funktionen neuerer Fahrzeuge sind von regionalen Daten abhängig. Prüfen Sie daher vor dem Kauf, welche in Ihrem Land verfügbar sind.

Erkundigen Sie sich, ob ein Händler im Zielland das Fahrzeug in Empfang nimmt. Rolls-Royce erwartet von seinen Vertragshändlern, dass sie auch Fahrzeuge warten, die zuerst im Ausland verkauft wurden, doch die Vorgehensweise ist unterschiedlich, und ein unabhängiger Spezialist ist eine sinnvolle Alternative.

Beachten Sie, dass Ersatzteile für ältere Modelle der Serie II weiterhin von Rolls-Royce geliefert werden, die Lieferzeiten für Karosserie- und Beleuchtungsteile jedoch lang sein können. Fragen Sie Ihren Händler vor dem Kauf nach einem Kostenvoranschlag für gängige Teile.

Wie kauft man eine Ghost Series II in Dubai für den Export?

Klären Sie zunächst die Einreisebestimmungen. Ermitteln Sie die Altersgrenze, die Emissionsvorschriften, die Steuerseite und die vom Hafen benötigten Dokumente. Notieren Sie sich diese Informationen und nutzen Sie sie als Filter. Ein älteres Modell der Serie II könnte aufgrund einer Altersgrenze gefährdet sein, ein neueres Modell hingegen aufgrund von Emissionsvorschriften.

Wählen Sie anschließend einen verifizierten Verkäufer aus den VAE aus. OneClickDrive ist ein Online-Marktplatz für Fahrzeuge und verbindet Sie direkt mit Verkäufern, ohne dass dafür eine Provision erhoben wird. OneClickDrive führt keine Inspektion, keinen Versand und keine Dokumentation des Fahrzeugs durch und übernimmt keine Gewährleistung. Die Vereinbarung kommt direkt mit dem Verkäufer zustande.

Besorgen Sie sich die Zulassungsbescheinigung, die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), die Servicehistorie und Fotos. Handelt es sich um ein älteres Modell der Serie II, lassen Sie sich die Rechnungen für Fahrwerk, Bremsen und Kühlung aushändigen. Bei einem neueren Modell erkundigen Sie sich nach dem Garantiestatus. Lassen Sie sich schriftlich bestätigen, wer die Zulassung in den VAE abmeldet und die Exportpapiere ausstellt.

Suchen Sie einen Spediteur, der Ihren Hafen anfährt, und prüfen Sie die Buchungs- und Frachtbriefdetails mit ihm. Leisten Sie eine Anzahlung erst, wenn eine schriftliche Vereinbarung mit Angabe des Fahrzeugs und der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) vorliegt, und zahlen Sie den Restbetrag, sobald Sie die Dokumente erhalten haben.

Altersgrenzen, Emissionsvorschriften und Endkontrollen

Altersbeschränkungen können auch Fahrzeuge aus dem Jahr 2014 betreffen. Ein Ghost aus den Jahren 2014 oder 2015 ist etwa zehn Jahre alt, was in einigen Märkten eine übliche Altersgrenze darstellt. Erkundigen Sie sich bei der zuständigen Behörde, ob das Datum der Erstzulassung oder das Herstellungsdatum maßgeblich ist und welches Dokument dies belegt.

Bewahren Sie das Foto des Typenschilds und die Händlerrechnung auf. Ein später zugelassenes Auto kann viel jünger sein, als es aussieht, und die Papiere sollten dies belegen.

Der V12-Motor ist in beiden Generationen groß. Steuern und Beschränkungen, die mit der Motorgröße zusammenhängen, können erheblich sein. Informieren Sie sich daher vor dem Kauf bei den zuständigen Behörden am Bestimmungsort.

Alle in den VAE verkauften Fahrzeuge sind Linkslenker. Wenn in Ihrem Land nur Rechtslenker zugelassen sind, kann ein Ghost der Serie II dort nicht genutzt werden.

Fragen Sie den Verkäufer, ob das Auto frei von Finanzierungen und Bußgeldern ist, ob die Fahrgestellnummer mit den Papieren übereinstimmt, ob es in einen Unfall verwickelt war, um welches Modell der Serie II es sich handelt und was die Servicehistorie aussagt. Stimmen Sie nichts zu, bevor Sie das Baujahr schriftlich erhalten haben.

Kann der Verkäufer nicht angeben, um welche Serie II es sich bei dem Fahrzeug handelt, sollten Sie sich ein anderes Angebot ansehen, bei dem dies möglich ist.

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